CAMINS
RURALS- VIAL DE SERVEI DE LA VARIANT
(FORMAT
PER IMPRIMIR)
CAMINS RURALS
Descriure l'estat en què es troben els camins rurals en Manuel i les seues
causes no és difícil, solament hem de recordar el passat i veure el present per
a arribar conclusions clares.
.jpg)
L'any
2003 el ja llavors alcalde, José Cambra Bueno, va presumir que anava a eliminar
l'impost per fanecada que es pagava en concepte de manteniment de camins i ho va
eliminar. El que no va dir és que al mateix temps anava a incrementar la IBI
Rústica en un trenta-cinc per cent (35%), la qual cosa, anul·lava gran part del
benefici per l'eliminació de la taxa. A més, hem de tenir en compte que sobre
aquest impost incrementat es va acumulant l'IPC anual, així, al cap del temps el
pagament per fanecada és superior a la suma del la IBI antiga més la taxa que es
pagava pel manteniment de camins que era fixa. Amb l'agreujant que, ara,
l'agricultor no té constància de la seua aportació per al manteniment de camins,
simplement està pagant un impost per posseir béns immobles de naturalesa rústica
i l'Ajuntament, per la qual cosa es veu, tampoc se sent responsable de la seua
conservació.
Després de
recordar, com dèiem en el primer paràgraf, observem les nostres vies rurals i
passegem per elles. Des d'abans de la promesa de l'any 2.003, es pot considerar
que no s'ha realitzat cap tipus de manteniment. Açò sí, hem vist algun anunci
com el de "Riego asfáltico en Camino Roseta. Presupuesto
14.997,43
€ -
DIPUTACIÓN DE VALENCIA",
però un any després encara no
veiem l'asfalt
Llavors, ens preguntem: Para
què es va incrementar la IBI Rústica de forma tan brutal? Només per afany
recaptatori sobre un sector castigat? Perquè, en set anys ningú s'ha preocupat
del terme municipal. En realitat, es van llevar les taxes i s'han oblidat de
conservar els camins.
VIA DE SERVEI DE LA VARIANT
.jpg)
El tema s'inicia amb l'expropiació dels terrenys per part de la Diputació de
València i el pagament dels mateixos als seus propietaris. La Diputació posa en
coneixement de tots dos ajuntaments que si li cedeixen els terrenys *lindantes,
l'expropiació dels quals corre de compte dels propis ajuntaments, els realitzarà
gratuïtament l'àrea de servei que comunica els camins entre si.
EL'alcalde de Manuel va
convocar una assemblea, el vint-i-u de maig de 2010, per a explicar als veïns,
entre altres assumptes, la qüestió de les vies de servei de la variant. Així, va
explicar que, exceptuant les queixes d'alguns agricultors sobre els accessos a
la rotondes i a la negativa d'un veí a cedir el seu terreny que impedia accedir
per L'*Abat, no existien més problemes. L'alcalde va manifestar que ell i el seu
homòleg de L'Enova "havien fet els deures" i la via de servei s'anava a
realitzar sense més.
.jpg)
La
realitat és ben diferent doncs l'única veritat és que l'alcalde de L'Enova si
que ha fet els deures i correctament. Doncs, L'Enova accedeix
perfectament a l'àrea de servei des dels seus dos.jpg)
rotondes i aquestes, al seu
torn, estan perfectament comunicades amb el poble. I en la part econòmica,
referent al pagament de les expropiacions als agricultors afectats, s'ha
solucionat amb càrrec al Plan Confianza (1).
El case de
Manuel és diferent. L'Ajuntament, com no disposava de diners, sol·licita als
agricultors la cessió voluntària dels terrenys necessaris per a poder realitzar
la via de servei per mitjà d'un contracte irregular que, en termes mercantils,
es podria considerar abusiu, al no constar cap data per al pagament dels
terrenys expropiats. Els agricultors van acceptar l'expropiació i ocupació de
les terres i així es va poder construir els vials. El pagament de les terres
expropiades es va fer efectiu a mitjan novembre passat. Quant a les dues
rotondes, la de la carretera de la Pobla Llarga no té accés a la via de servei i
la de L'Abat s'ha quedat sense connectar amb el poble perquè no s'han expropiat
les parcel·les agrícoles corresponents, ni la casa que enfronta amb ella. El fet
de no disposar d'accés a la segona rotonda força a gran part del casc urbà de
Manuel a travessar L’Enova per a accedir a l'estació. I amb referència a les
inversions del Pla I, entre unes altres, s'ha destruït un parc que estava en
bones condicions, a excepció d'alguns aparells deteriorats, per a tornar a fer
un altre parc igual i en el mateix lloc. Calia gastar els diners com fóra.
La
La imatge superior mostra l'estat actual del frustrat accés de L'Abat i creiem
que hem d'acostumar-nos a prescindir d'ell. Tampoc tenim accés des de la rotonda
de la carretera de la Pobla Llarga perquè se li ha donat prioritat a la Via
Verda que, per cert, Pobla Llarga i Carcaixent, com deia el periòdic Llevant de
25 de maig de 2010, solament cedeixen a la Via Verda una sendera agrícola i no
tant espai prioritari com li cedeix l'Ajuntament de Manuel oblidant les
necessitats del poble al que ha deixat sense l'accés necessari per a tot tipus
de vehicles. Valga com a mostra les fotografies a dreta i esquerra d'a dalt
En
l'article del periòdic Llevant, mostrat al peu, el nostre alcalde, José Cambra,
parla del "memorable moment" i del creixement que generarà per al nostre poble.
Sobretot, crida l'atenció els “Vuit anys lluitant per traure avant el projecte...”.
Sembla ser que abans dels seus “vuit anys” no existia gens, solament el buit.
Així, es pot observar en
les declaracions efectuades per al reportatge de la inauguració de la variant
una elevada dosi d'egocentrisme al no reconèixer que van ser els alcaldes de
Manuel i de L´Enova, a meitat dels anys vuitanta, els que van iniciar el
projecte i ho van presentar a la Diputació com a obra prioritària per als dos
pobles. Des d'aqueixa data, els edils de totes les legislatures s'han esforçat
demanant la construcció de la citada carretera, i, malgrat les falses promeses,
tots, han xocat amb el mateix inconvenient:
la necessitat de construir un pont per les vies del ferrocarril per a després
destruir-ho.
Ha sigut ara i li ha tocat,
quan les vies tenien la data marcada per a la seua desaparició, el moment que
s'han realitzat les obres d'aquesta nova via de comunicació. I, és que les obres
importants costen temps, per açò, cal valorar a aquells alcaldes que inicien un
projecte necessari per al poble encara que sàpien que no ho van a inaugurar.
De totes
maneres i com diu el nostre alcalde:
"el que el poble és mereix".
MANUEL, desembre de 2010
(1) Fe
d'errates: Per error d'interpretació es va posar en l'article original "Plan-E"
ASOCIACIÓ DE VEÏNS DE MANUEL
-Inauguracion_variante(Levante).jpg){kind=link}